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摩托车一档断油是什么意思?
1、离合器未夹紧：摩托车空档点火正常，一挂档就熄火。离合器没有完全分离，会因为整车质量大而失速，才能在低怠速加油。劣质油：还有一种情况是夏天更换劣质机油，车半年没用了。
2、如果不是打开支架的情况下造成的熄火，那就是离合器没有捏住。摩托车空档打火正常，一挂上档就熄火了是离合器没有完全分离开，在怠速的低转速下还来不及加油就被整车较大的质量给带熄火。
3、摩托车断油有6个原因：供油系统故障：摩托车在行驶中逐渐减速断油，发动机慢慢自动熄火。在发动机熄火前，明显感觉发动机无力，这通常是供油系统的故障。解决方法：及时去维修站维修。
摩托起步多少迈断油正常
1、摩托起步开到80码的时候就感觉被这个限速断油这个是正常现象，本身这个踏板摩托车这个本身就是80码的时候就会自动来限速的，这个是正常的，没有任何问题。
2、以平路来衡量，40-60是摩托车的经济时速，这样的速度既安全又省油，对车辆磨损小。一般的摩托车可达到80-120。赛车专用摩托是300以上，科学实验用摩托（就是为了测试速度用的）最高可达700左右。
3、不堵车的情况下一般三档60脉就够用，太快了危险，而且也超速。 多注意观察，需要停车的时候，提前降为空挡，滑行至停车地点，这样即可以省油又较少离合器的磨损程度。
4、低速是1-2挡之间。摩托车1 ~ 5挡的速度范围为：1挡爬坡速度在10 ~ 20码之间，2挡速度在20 ~ 30码之间，3挡速度在30 ~ 50码之间，4挡速度在50 ~ 60码之间，5挡速度在60 ~ 100码以上。
5、例如，刚起步的时候，油门小了，可能就1000转，油门大了，可能就3000转。这都算正常。一般情况下，转速4000~5000是最经济的转速，油耗最少。
下雨天摩托车像断油一样熄火
这可能是由进气管进水引起的。如果进气管进水，发动机气缸将进水，发动机将熄火。如果发生这种情况，建议立即检查和维护进气系统。如果进气系统没有问题，则电路有问题。发动机周围有许多需要用电的设备。
这可能是由于水进入进气管造成的。如果进气管进水，水会进入发动机气缸，出现这种情况后发动机会熄火。如果出现这种情况，建议立即检查并修理进气系统。如果不是进气系统有问题，那就是电路有问题。发动机周围有很多需要用电的设备。
这可能是因为进气管进水导致的，如果进气管进水了，那发动机汽缸内就会进水，出现这种情况后发动机就会熄火。如果出现了这种情况，建议立即去检查维修进气系统，如果不是进气系统有问题，那就是电路有问题。
可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。
老款雅马哈凌鹰125跑到最高突然好像断油和断火?
建议检查负压管是否漏气，而造成负压油箱开关供油不足。另外检查点火线路是否有接触不良，造成点火不正常，感觉像是供不上油。
那建议检查空气滤清。清洗化油。开火花塞看颜色。然后火苗是否过弱。然后缸压，气门是否过松？摇摆磨损非常严重？时规链是否过松甚至游荡？一般就是这样咯。
雅马哈老款凌鹰125踏板摩托车的化油器电控风门没有电压，就会始终处于加浓状态，即相当于始终拉着风门，这种情况可以检查电控风门和点火器到控制器之间的接线是否断了，控制器是否损坏，以及控制器的电源线是否有问题等。
踏板摩托断油是怎么回事
点火角度不对，有些长凸台的，你用了短凸台的点火器也会有这种问题。空滤堵塞了。所加的油品有质量问题，比如含水。如果是化油器车，可能是化油器脏了造成。 维修过发动机，配气相位没有调整好。
踏板摩托车断油，有可能是油箱里汽油太少或者是没有了，油箱盖通气孔或油箱通气管堵塞使油箱内形成真空，负压油箱开关损坏或它的吸气管漏气，汽油过滤器或者是油管堵塞，化油器或者是空气滤芯堵塞，化油器油面过低等造成的。
空气滤清器堵塞或透气性不好，就会造成混合气过浓，而混合气过浓就会造成高速无力，车子会有一怂一怂的现象，这不是供不上油，应清理或更换空滤。
原因很多，如下： 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈***），就要更换点火器。检查点火线路各个接头，是否由于振动而接触不良。
这种情况与缸没有关系，而且如果正常方式骑车给油不断油，只是突然加大油门给不上油，也不一定是有问题，有可能本身就是不正确、不正常的操作方式造成的。
一般 大多数是化油器太脏 ， 洗一下， 还有就是空气包赌了 ， 就会有供油不畅， 还有电路，建议检查一下高压帽/和高压包， 还有电子点火器 ， 最后还有一个就是看看你加的油里是不是有杂物和水之类的东西。
