大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年度最满意汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍年度最满意汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
中国有史以来卖最多的汽车？
随着中国汽车市场的不断升温，中国在2010年的世界汽车市场总销量达到了1800万辆车，问鼎世界第一，碾压第二美国。2011年，我国汽车市场实现了平稳增长，汽车销量双超1840万辆，再次刷新全球历史纪录。据统计中国在2017年代汽车总销量达到了1700多万辆。其中前三甲分别是状元大众朗逸、榜眼别克英朗、探花日产轩逸。今天我就主要向大家了解一下这三款车。

第一名大众朗逸。朗逸是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸有1.6和2.0排量车型，最高时速达200km/h，油耗6.7升/百公里，官方参考价格11.28万-16.28万。朗逸这款车在保留了德国的传统设计的同时也加入了很多中国人所喜爱的豪华大气等元素，这种设计更加迎合中国消费市场的喜好，不俗的设计加上优秀的品质自然而然的造就了全国第一的销量。

第二名别克英朗。英朗作为别克品牌旗下主力车型之一，是别克推出的最新高端中级车。车型属于紧凑型车。英朗有1.4T和1.5T排量车型，时速达210km/h，油耗7.4升/百公里，10,62万~13,27万。这是别克推出的首款五门轿跑车，在外观上加入了大量时尚元素，并且注入了轿跑车设计元素，令轿跑风范跃然而出，带来与同级车型截然不同的视觉兴奋感。这款车在2017销量达到了421296辆，仅仅比大众朗逸底三万辆而已，能够稳居销量榜第二名想必它也一定有自己的独特之处。

第三名日产轩逸。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，车身外形设计流畅飘逸，沿用了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。优点:油耗低，空间大，非常省心，没有任何异响任何小部件问题，配置不次，一键启动很方便。缺点：转速不行，主驾驶位才有电动调节，副驾是手动调节，没有ESP。总的来说这辆车家用是十分不错的，尤其是坐着贼舒服，我认为这是它最大的卖点了。

以上是2017年度汽车销量的前三名，剩下的前十名名依次排序分别是丰田卡罗拉、大众速腾、大众捷达、大众桑塔纳、福特福睿斯、大众宝来、吉利帝豪EC。相信到这里大家都能看出前十名中大众居然占了半数，可谓是占了中国汽车市场的半壁江山。相比其他品牌的汽车来说大众安全性能较高，车身刚度强，耐开！而且大众车的产品线长，涉及中高低挡，并且口碑相当不错！
获得了上海车展最佳首发新车大奖，宋PRO这款车究竟怎么样？
由于中国汽车市场多年来雄踞全球最大市场，所以，北京上海双年车展就迅速成为国际六大车展之一。尤其是今年的上海车展， 有来自20个国家和地区的上千家汽车厂商都丝毫不敢懈怠，总共展出整车近1500辆，其中全球首发车129辆、新能源车218辆、概念车76辆。可见其地位之高。
而在这些新车里面，有一款自主车型获得了组委会评选并颁发的最佳首发新车大奖，它就是比亚迪汽车将于年中正式上市的宋PRO。
那么，比亚迪宋PRO 何以能获此殊荣？它到底有何过人之处呢？
全明星阵容联袂出品
比亚迪宋PRO之所以备受关注，并斩获上海车展首发新车大奖，首先在于它的设计有一个全明星阵容。
这个全明星阵容有多豪华？看看就知道了。
首先是外形设计：沃尔夫冈·艾格，这也是这个豪华明星设计团队的灵魂人物，也是给比亚迪带来“Dragon Face”设计理念的操刀者。他将国际化设计语言与中国传统文化有机结合，将比亚迪汽车带入一个全新时代。
其次是外饰设计：胡安马·洛佩兹，这是最近加盟比亚迪的全球顶尖设计***之一。
第三位是内饰设计师米开勒·帕加内蒂，和胡安马·洛佩兹一样，也是最近加盟比亚迪的全球顶尖设计***之一。
第四位，当然还有早期加入比亚迪的底盘***专家汉斯·柯克。
第五位则是NVH专家张强。
有了这五位全球顶尖设计专家的加盟，比亚迪全新的全球设计中心也即将建成。
而宋PRO作为五位全球顶尖设计***的首个作品，甫一问世就备受业界和市场瞩目。因此，在上海车展被评为首发新车大奖，也就当之无愧了。
燃油插电纯电一个都不少
有了王朝系列，比亚迪开始全面进入高速发展时代。
比亚迪虽然是国内最早进入新能源汽车领域的车企，但却并没有彻底放弃传统能源汽车，而是走了一条传统能源、混动、纯电三线并进的发展模式。我们从今年比亚迪的销量上就可以看出端倪。数据显示，今年第一季度，在整体车市下滑的形势下，比亚迪汽车销量为11.76万辆，同比增长5.19%。其中，燃油车销量为4.44万辆，同比下滑45.94%；但售价更高的新能源汽车销量为7.32万辆，同比增长146.89%。
这就说明，比亚迪是在逐步递减传统能源产销量，此消彼长，逐步递增新能源产销量。
宋Pro是比亚迪2019年王朝重磅新车，BNA架构下的首款A+级大五座SUV，汇聚国际顶级设计师团队智慧，以“体系化设计”进化出Dragon Face2.0设计语言；智能座舱将科技与情感交融，提升感官品质；全新底盘，燃油、DM、纯电三种动力全擎进化。
当下汽车市场处于深度调整期，销量下滑并不是产品多了，而是产品同质化严重。比亚迪宋PRO三种能源动力齐头并进，这就给了市场和消费者全新的选择。这在国内乃至全球车市也是一个独特的存在，是一个自带光环的大IP。
一出生就自带光环
宋PRO，可谓一出生就带有明星光环。和很多卫视的明星栏目一样，有了五位国际设计***的加盟，宋PRO自带流量，还未上市就受到市场和消费者的追捧。
首先在外观上，宋PRO就是运用了进化的“龙颜”设计，不管是“龙擎”跃动的腰线，还是“龙爪”首次运用于贯穿式尾灯；也不管是扁平化设计的新字标，还是全车超400颗LED光源；都是“Dragon Face 2.0”设计理念的的集中体现。
其次是在智能化方面，宋PRO的智能座舱将很多高科技巧妙进行了布局。比如首次运用了的BYD Heart智汇之星；比如DiLink12.8英寸8核自适应旋转悬浮PAD+8英寸星耀科技全液晶仪表的双屏设计，比如自动感应式氛围灯和触感式全景天窗等等，都是当下年轻消费者最为喜爱的智能化配置。
第三，是在动力油耗以及续航等功能方面，三种能源车型各有特色。
在宋PRO燃油版上，搭配了1.5Ti发动机和6速自动变速箱的黄金动力总成，德系豪车级底盘***，以及图书馆级的静谧工程；
在宋 PRO DM上，则是运用了比亚迪第三代的DM技术，百公里加速仅4.7秒，全时电四驱，百公里油耗低至1.4L，综合续航里程约800km，并有双擎四驱版和三擎四驱版可供选择；
在宋PRO EV上，则是搭载了e平台，同级最长502km综合续航里程，充电15分钟，续航100km，并配备有Vtol移动电站服务。
第四就是安全方面，都做到了超五星级标准。它们全部***用了安全笼设计，车身高强度钢占比达到了76%，整车抗压强度达到了8吨。同时，它们都拥有L2 PLUS智能驾驶***技术，包括L2级安全智能驾驶系统，云服务APP智能遥控驾驶，以及全息透明影像系统。
写在最后：
自从王朝系列诞生后，比亚迪可谓今非昔比。如今，有了宋PRO，比亚迪更是站在了中国自主汽车的前列。
不管是外观还是内在，比亚迪宋PRO都是当下中国市场最耀眼的明星。
因此，斩获上海车展首发新车大奖，乃实至名归。
据悉，宋Pro的价格区间，燃油预计为12-15万元，新能源预计20-25万元(DM和EV)，也许上市后公布的价格以及厂家的普惠政策能给市场和消费者带来更多的惊喜。
让我们凝神静气，静静期待宋PRO年中的上市吧！
到此，以上就是小编对于年度最满意汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于年度最满意汽车销量排行榜的2点解答对大家有用。
