大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源油电两用汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源油电两用汽车的解答，让我们一起看看吧。
油电两用什么意思？
就是既可以加油也可以用电。
这个也属于新能源汽车。烧油是为了解决没有电的时候的续航问题，可以***用燃油代替
近些年来，新能源汽车行业发展迅速，各种各样的能源替代品不断出现。在一定程度缓解决了能源危机。和环境污染等问题。希望未来的发展出更多的新能源汽车。
新能源油电混合车优缺点是什么？
新能源混动汽车有优点和缺点，具体如下：1. 优点：新能源混动汽车可以实现轻松驾驶和燃油经济性的有效结合，具有较高的燃油经济性和低排放等特点。
另外，它不仅可以减少碳排放，降低环境污染，还可以节约能源，具有较高的环保性、经济性和稳定性。
2. 缺点：新能源混动汽车的缺点是价格普遍较高，而且电池的续航时间有限，使用寿命相对较短，还需要定期更换，而且使用寿命通常很短，需要定期更换。
同时，如果长时间不使用，混动汽车的电池容易放电，需要定期充电。
可靠性也值得关注，因为混动汽车大多是新技术，还需多时间验证其可靠性。
不经常开车买混动还是纯电？
不经常开车建议买混动的比较好，买电动最主要的开车省钱，如果不经常开这个优势就没有提现了，而且现在的市场行情下，纯电动汽车保值率很低，贬值很快，没有混动汽车保值，而且纯电动汽车充电也是个麻烦事，跑长途中间还要找充电桩，找到还要等一段时间充满电。
现在优惠及补贴后，在12万到20万的新能源油电混合车有哪些？
买新能源汽车一定是跟着国家政策走，否则一辆车要花不少费用的：新能源汽车的补贴标准在2017年大幅降低过一次，而在2018年进一步缩减百分之三十。2020年将会取消对新能源汽车产业的补贴。
2018年的新版补贴标准：单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。
1、续航里程
2、电池能量密度
三、车辆能耗水平
这里面有复杂的计算公式，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：
（1）m≤1000kg时，Y≤0.0126×m+0.45；
（2）1000<m≤1600kg时, Y≤0.0108×m+2.25；
（3）m>1600kg时，Y≤0.0045×m+12.33。
那么，作为消费者在新政策之下，什么时候买车，买什么车最合适？
按照新规通知，具体内容不解读了，很费脑子。对我们消费者而言：
（1）想要入手续航里程250km以下纯电动车型的，在6月12日之前是最佳时期；
（2）想要入手续航里程在250-300km的纯电动车型，其在过渡期国补贴3.1万元，与2018年补贴3.4万元差距不大。不在乎那点差价的，可随时入手。
（3）想要入手续航里程≥300km的纯电动车，过渡期要比2018年国补分别减少1.4万元和1.9万元；此外，插电式混合动力，过渡期国补仅1.7万元，相比2018年国补金额的2.4万元减少0.5万元。所以，想要购买这两类新能源汽车的消费者，可稍作等待，在6月12日之后入手为佳。
具体什么时候买，还是以个人需要为准的。现在市场变化太快了，政策也不稳定。一切都很难说得准。
具体有哪些车，这就不多说了，这种车都是从现有传统车改过来的，按照现有传统车选取方法挑选问题不大。
到此，以上就是小编对于新能源油电两用汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源油电两用汽车的4点解答对大家有用。
