大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修保养里程的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修保养里程的解答，让我们一起看看吧。
保养里程什么意思？
保养里程是保证汽车行驶安全，提高使用寿命的必要过程。
一般国产汽车的汽车保养里程是7000公里小保养，主要的保养环节是更换机油、检查转向装置、车灯、刹车油，同时清洗三滤等。
行驶到14000公里左右，进行一次大保养。
主要的保养工作包括：更换机油、检查转向装置、更换刹车皮、更换三滤等。
当然，不同的汽车保养公里数规定也不同，有的车低于7000公里，有的车则高于7000公里，汽车说明书上都有详细介绍。
就是里程到了该保养的时候了.
车辆的保养，按照车辆保养手册的建议，首保为5000公里或3个月，此后每1万公里或6个月保养一次，保养周期长；保养项目方面，空气滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯每1万公里更换一次，空调滤芯的更换周期略短，还可以持续保证车内空气的质量。
4s店保养车超过多少公里就不保了？
汽车超过了保养时间之后继续行驶3000到5000公里是没有问题的，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。
汽车若是到了保养公里数还继续行驶的话，只要在1500km以内都不会有太大问题。
汽车保养又称汽车维护，指的是定期对汽车相关部分进行检查，清洁，调整或更换某些零件的预防性工作。日韩车系保养周期通常是5000km。而欧美车系大多是7500km以上，有的甚至可以到15000km以上。车子超过保养公里数，只要距离不是太长，就不会出现故障。
一般来说保养超期500到1500km都是没有关系的，对车子的本身行驶没有太大影响。但是在新车的保修期内，车主还是应当严格遵守保养手册上的规定，否则若是在保修期内出现故障，极有可能会被4s店已保养超期的理由拒绝免费保修和免费索赔。
汽车保养是有一个时间表的，新车首保就是在行驶5000公里或者是半年的时候，新车首保是很重要的，因为需要将磨合期专用的机油换成适合行驶的机油，如果不去进行保养的话，发动机以及内部的部件就会过度磨损。第二次保养就是行驶10000公里或者是首保的半年后就要进行第二次保养，是属于常规保养了。接着就是每行驶1万公里或者是一年保养了。
保养公里数超了还能开多久？
汽车超过了保养时间之后继续行驶3000到5000公里是没有问题的，只是这样会加剧发动机的磨损。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，在保养时，一定要使用正品的配件和油液。
车辆保养最佳的时间和公里数是多少？要注意些什么？
你有我统计了一份汽车保养周期表【建议收藏】
1万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查
2万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
3万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，火花塞，全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
4万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换刹车油，变速箱油，防冻液，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
5万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
6万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换火花塞全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
7万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
8万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换刹车油，变速箱油，防冻液，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
9万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，更换火花塞全车检查 清洗三元催化，清洗进气道，刹车养护
10万公里 更换机油，机油滤，空气滤，空调滤，全车检查 清洗喷油嘴节气门，清洗发动机
注：每5000公里更换机油 机油滤，六万公里更换正时皮带，空调清洗春 秋各一次。
希望能帮到你请***纳谢谢。
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到此，以上就是小编对于汽修保养里程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修保养里程的4点解答对大家有用。
