大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田卡罗拉尾部的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田卡罗拉尾部的解答，让我们一起看看吧。
卡罗拉熄火了车尾部有嗡嗡声？
1、嗡嗡声：散热风扇
我觉得这一条不提也罢，毕竟发动机熄火后如果发动机温度比较高的话有些车散热风扇是会持续运行一段时间给发动机舱降降温再熄火的。
其实这个功能并不算先进了，早几十年前的普桑也有这个功能。只是目的不同，不是给发动机降温，而是防止发动机舱温度太高使油管里的汽油蒸发产生气阻影响下次启动的。
不过我们要主要散热风扇工作时发动机舱下面会吹出来热风，如果只听着发动机舱里嗡嗡响但是发动机舱下面几乎感觉不到热风，那最好打开发动机盖确认一下，以免是其他部件发生故障产生的声音。
2、***声：排气管热胀冷缩
如果停车前你开车比较猛或者天气特别热，那么停车后你可能会听到车底盘传来有规律的类似金属敲击的“***”声。
这是排气管热胀冷缩发出的声音，因为发动机大负荷工作时尾气温度高、量又很足，排气管特别热。熄火后热源消失，排气管金属遇冷收缩，由于排气管不同部位收缩系数不同，就会产生“***”的噪音。
排气管温度越高声音频率越高，刚停车时响得最厉害，随着排气管温度降低，声音频率也越来越低。
3、类似打气泵的声音：燃油蒸发控制系统
一些国六车停车熄火后车后轮位置会传来类似气泵打气的声音，其实这是燃油蒸发控制系统在加压检漏。因为国六排放对燃油蒸发控制的要求更高了，在熄火时系统会检测管路的密闭性，防止燃油蒸汽泄露污染。
发动机熄火后能发出来的比较大的声音基本上就是这几个了，这都属于正常的声音，如果你的车在熄火后发出更多的声音，那就要好好检查一下了。
车子熄火后，车子的右后轮附近有嗡嗡响声，车主不用太过紧张，这种情况属于正常现象，是车辆排气管收缩的声音，大约十分钟左右，这种声音将会自动消失。
如果车子熄火后，右后轮附近的嗡嗡声一直存在，可能是车子右后轮附近的其他零部件出现了故障，车主需要将车辆开至汽车修配厂，或者汽车4s店，由专业的工作人员对车辆进行检修，以免影响车子其他零部件正常使用。
车主日常使用车辆时，需要对车辆各项功能，做定期的保养与维修，以免车辆出现故障，无***常使用，影响到车主的用车***。
卡罗拉后面拖车钩位置？
车的前后拖车钩的位置如下：
1、保险杠上有个拖车钩，被盖子盖上了，打开盖子就能用了；
2、现在的卡车不允许拖挂了，所以后中置拖钩就取消了。但为了救援和被救援，在车架的前后端各装两个羊角状的拖钩；
3、随着道路的完善，救援次数减少，近来卡车多在车架的前后各只装一个简易拖钩已经完全够用了。
丰田卡罗拉尾部d4t什么意思？
卡罗拉D-4T代表涡轮增压缸内直喷四缸发动机。D4指的是直列4缸发动机，T指的是涡轮增压。全新卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版D-4T搭载的是1.2T 四缸直喷涡轮增压发动机。这款机型在动力、油耗，排放性能等方面都非常不错，它完美结合了油耗和动力之间的平衡。（
到此，以上就是小编对于丰田卡罗拉尾部的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田卡罗拉尾部的3点解答对大家有用。
