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高能镍碳超级电容器的重量
如果使用10wh/kg的超级电容，需要电容的重量14吨，不知道这台公交车怎么做？还能不能座人？中国科技界的浮夸风如此之严重，中国***官员如此之无知，或者急功近利到如此地步，让人跌破眼镜。
单个超级电容的额定电压（V）；容量（KWH或F）；重量。2）实验车辆的型号和用了超级电容的具体块数。3）实验车辆加速到120公里时，电流是多少安培（A）有了这几个数据，其他一切不证自明。
年9月1日我国高能镍碳超级电容器在天津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。这种新型结构的高能镍碳超级电容器由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。
值钱的高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线中国储能网讯：日前从滨海高新区获悉，充放电次数可达5000次以上、一次充电即可满足行驶200到300公里需求的高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线，年底前正式投产。
同等能量的情况下，超级电容的体积是蓄电池的5-8倍，价格差不多超级电容是蓄电池100倍。
％）和高密度（11 g cm -3）。因此，由SNPCNS电极组装的超级电容器具有非常高的重量/体积电容，分别为286Fg-1/317Fcm-3（在6MKOH中）和355Fg-1 / 394Fcm-3（在1 MH 2中）所以4）。
周国泰的人物荣誉
1、曾任总后勤部军需装备研究所所长。2006年01月任总后勤部军需物资油料部副部长。***总后军需物资油料部高级工程师，清华大学安全与防护研究发展中心主任、清华大学双聘教授。
2、汪海燕毕业留校，刘玫教授给了汪海燕吃这碗饭，知遇之恩大于天。刘玫，中国政法大学刑事司法学院教授、博士生导师，师从著名法学家、中国政法大学终身教授陈光中先生。
3、年7月被授予少将军衔。曾先后获得国家科技进步一等奖2项、二等奖1项，省部级科技进步奖多项成果奖励。2008年，研发成功了高能镍碳超级电容器，这是电动车电源的一个新突破，将对电动车产业发展带来深刻影响。
高能镍碳超级电容器的研发试验
1、年9月1日我国高能镍碳超级电容器在天津研制成功，取得了我国纯电动车动力电源研究的重大突破。这种新型结构的高能镍碳超级电容器由中国工程院周国泰院士领衔的科研团队历时3年刻苦攻关成功开发的。
2、但是，国际最先进水平的超级电容器目前的比能只有不到10wh/kg，只是磷酸铁锂电池的1/10，和锂电2/3相差甚远，前后矛盾。
3、值钱的高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线中国储能网讯：日前从滨海高新区获悉，充放电次数可达5000次以上、一次充电即可满足行驶200到300公里需求的高能镍碳超级电容电池将在天津未来科技城下线，年底前正式投产。
4、年7月被授予少将军衔。曾先后获得国家科技进步一等奖2项、二等奖1项，省部级科技进步奖多项成果奖励。2008年，研发成功了高能镍碳超级电容器，这是电动车电源的一个新突破，将对电动车产业发展带来深刻影响。
5、电容器的基本功能是充电和放电，但这种基本的充放电效应所延伸出来的许多电路现象，使得电容器有了多种用途，如：在电动机中，它用来产生相移；在照相闪光灯中，用来产生高能瞬间放电等等。
镍碳超级电容电池值钱么?
1、超级电容贵。超级电容充点非常快，相比锂电池的技术更加好，所以价格上更贵一些，很多锂电池都被超级电容取代了。在新能源汽车领域，超级电容与锂电池的技术之争从未平息。
2、首先，装电容不值得，100000UF/60V的电容用1A的放电电流在几秒钟就可以放完。而价钱在100RMB左右 车子启动大电流时电池的负担也不会下降，因为相对于电瓶，电容存的电量很少，基本上全是用的电瓶的电。
3、如果按照成果鉴定会的说法，是国际先进，国内领先，就没有什么大不了的，这是成功鉴定的通用说法，所谓国际先进，指的是和国际先进水平接近，国内领先，指的是国内最高水平了。
4、镍氢电池有记忆效应，最好完全充放电。锂电池没有记忆，可以随用随充。超级电容电池正在研发，可以随用随充，充电更快，寿命更长。
