大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万内汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20万内汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
华为新能源汽车销量排行榜？
华为的AITO汽车军团旗下首款SUV车型——AITO问界M5！根据乘联会3月份国内新能源乘用车市场销量数据分析，AITO问界M5在2022年3月份的销量达到了3045辆，在国内市场20万以上高端新能源SUV市场排名第五位，完胜蔚来EC6和大众ID.4 CROZZ。
20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型？
你好，我是检车家的一名二手车检测师，主要做的是二手车第三方购前检测，我们经常会接触到一些粉丝问多少钱买什么车，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
大家好，我是大嘴车咖，专注汽车领域十余年，最前沿的汽车商业资讯，最靠谱的答疑解惑，客观，真实的爱车妖怪。
选择一台精品二手车，就是在做“理财产品”，虽不能赚，但求止损。
一般来讲，购新车除车价外，还需缴纳各种费用，如购置税，上户费，保险费等，且前几年新车折旧率很高，3年后的折旧值相对趋于平均，跌损没有那么大。单就二手车类目而言，购车预算20万左右，是肯定能上豪华品牌的车型。
最近手里正好有台精品的奥迪Q5，就目前的市场行情来说，20万左右能买到这款豪华中型SUV十分划算，可以作为推荐！
奥迪Q5相信大家都很熟悉，自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV的销售前列，纵然有多款车型横空出世，拼杀竞争，但它依然靠雄厚的实力，均衡的价格稳固着自己的地位。
这辆车是2016款奥迪Q5 40TFSI技术型，厂家指导价：42.76万元，该款配置是当时Q5最走量的。上户时间为2015年9月，本地一手户，车主家里有几辆车，这辆车平时是分配给老婆在开，由于很少外出，该车的公里数刚刚超3万，不得不说跟准新车没有什么差别。
外观方面，奥迪灯厂并非浪得虚名，氙气大灯造型时尚，LED日间行车灯和尾灯也是动感十足。整车该车绝对属于精品车，全车无事故，腰线完整，漆色明亮，宛如少女让人看着垂涎欲滴。
这款Q5是SUV中的经典车型，第三代EA888经典2.0T配埃孚8速手自一体变速箱，动力强劲，输出稳定，换挡平顺。三大件可靠耐用，比新款Q5L还要厚道，更为主要的是配备托森差速器quattro四驱系统，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱（这些新款Q5L已经***了），作为豪华SUV的标志，全时四驱意味着太多含义。
坐进驾驶室，真皮包裹的座椅带8项电动调节、腰部支撑和座椅加热，全景天窗更是彰显豪华气息。路试时，行车稳健，动力充沛，刹车灵敏，地盘调校偏运动，路感清晰。
油耗方面，表显百公里综合油耗为12.5L，车主大部分是城市通勤使用，主要为城市快速道路，路况较好，高速上油耗更低，百公里8-9升，相对于其他豪华车来说，还算不错。
该车综合实力如此之强，到了现在这个价位，其实也有难言之隐。新款Q5L上市上前期，经销商对老款进行了大量促销活动，最高时优惠6-7万元。其次，内饰造型和布局与今天的主流豪华车相比，还是略显陈旧，后排乘坐空间也只能刚刚就用。
如果你不在意中控内饰和后排空间，相信这款奥迪Q5是你不错的购车选择。
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你好，根据你这个要求，我给你推荐一款13年宝马x6四驱3.0T，珍珠红，新车落地105万，现在15万出，公里数7万，外观保养八成新，内饰保养八成新，这款车保值率不错，值得入手，无事故无水泡手续齐全，支持检测，13年宝马X6，3.0T四座高配，抬头显示，无钥匙进入，无钥匙启动，座椅加热，电动尾门，随动大灯，车况极品，四条新轮胎，接下来看车辆使用实测和油耗。
优点
外形很漂亮，内饰的设计科技加豪华感，这车设计做工我觉得都是相当用心。
外观
外形不用多说，一眼看下去，这车是很漂亮的，非常好看，设计用心。
内饰
内饰绝对是一个大亮点，布局很特别，豪华有档次，良心质量高。
空间
空间还可以吧，平时也不坐很多人。
操控
操控精准，得心应手，侧倾不大，底盘也比较高，开车的视野很好。
配置
配置很多，科技感是满满的。
舒适
舒适性挺好的，减震过滤的不错，基本没有太大的震动，隔音效果也很好。
动力
动力还行，起步有涡轮增压也算快了，爬坡不错，比较放心。
油耗
现在油耗11多些，开的比较温柔。
我是西北车世界我研究汽车行业十几年，我是一名资深的汽车人，西北车世界只推荐精品车况，无事故无水泡，手续齐全车源，感谢大家的品鉴！
二手车！水太深！20来万买辆13年的5系，个人觉得不太合适！原因如下1、6年免审已过！2、车辆易损件老化！3、车辆老化已进入中后期！4、维护费用的上升！5、未知安全隐患，二手车专有！个人建议，20万可以上新车，可以省去很多麻烦！不必要为了那点虚荣心去购买二手车，因此而后悔莫及！
花二十万买超过六年的二手车除了***装，各种毛病要出现咯，随便修修几百上千，修理店的规律是车越好宰得越厉害收费更高，二十万买上了六年的二手车最好还是买新车，二十万的新车通过六年时间各方面都升级了，远比二手车强，还有你买新车跟二手车亲人朋友看你眼光不一样，买个二手车那怕车再好你在亲戚朋友面前别人也不会多看你一眼，我们这个小镇就有好多买二手车***的人别人根本没把他们当一回事，跟没买车差不多只是表面说几句奉为的话，其中包括的二狗车奥迪，宝马，捷豹充其量你是个***货，有多少钱办多少事，除非你是做生意***装门面！
20万落地的合资SUV，奇骏、本田CRV、雪弗莱探界者和雷诺科雷傲，该怎么选？
谢谢邀请，四台意向车型里有三台日系车，中低端车型日系车面对其他车系几乎是没有任何竞争力的，以20万落地的预算更没有选择的意义。
三台日系的说法可能有些朋友不会认同，毕竟雷诺科雷傲是法国品牌，然而这只是一台披着我法系外系的膏药车，简单了解一下这三台车的优缺点：
1、科雷傲，20万落地只能考虑2.0L自然进气版本，发动机型号为M5R-最大功率100kw、峰值扭矩200牛米，作为日产MR20的同平台发动机性能还要略差一些，变速箱匹配日产CVT。
2、日产奇骏，预算内同样只能考虑2.0L版本，发动机型号为MR20最大功率113kw、峰值扭矩204牛米，匹配同款CVT变速箱。
CVT变速箱里日产的机型是顿挫和异响问题非常多的，价值2.0升的小排量自然进气动力这两台车都不是能体验到驾驶乐趣的车型。而且CVT变速箱冬季总会出现低温保护，每次冷启动之前需要热车10分钟或者高转低速不能升档的行驶一两公里，这种体验不仅很差而且还费油，所以CVT变速箱的车子用在廉价车上还能接受，用在20级无非是降低生产成本而已，这种变速箱至少在偏北方地区是非常糟糕的。
至于本田CRV轻混版本超预算，1.5T燃油动力本田地球梦早就是噩梦了，L15系列发动机全系哪款车没有机油稀释机油乳化的问题，这种工业垃圾有什么选择的意义呢？
纯正日系或者伪日系车选择面很窄，10万以下追求品牌溢价代个步也不需要有什么用车体验的追求，想要高品质高端看一看陆巡或者凌志的中大型SUV还是不错的，中低端车型日系车普遍没品质。
探界者预算内建议考虑四驱拓界版，指导价21.99万优惠最高接近4万，落地价略超预算但四驱还是值得入手的。
车身尺寸4652*1843*1688、轴距2725mm，中型五座SUV；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架，空间水平中等驾乘舒适性在同级属于一线水平。
动力搭载1.5T-LFV发动机，最大功率132kw、峰值扭矩275牛米，匹配2.5代6挡手自一体变速箱。动力表现不算优异但已经超过另外三台车，变速箱稳定性老款很一般但新款升级之后并没有不足，这台车间断使用观察超过10万公里变速箱没有任何故障，平顺性也可以接受。
四驱系统为AWD适时四驱，制动限滑一般主要用作提升公路湿滑路面驾驶的安全性，客观的说四驱有绝对比没有强，尤其是在冬季会出现路面结冰的地区。安全配置标配前后气囊气帘，ESP和胎压监测，其他配置也有真皮座椅、全景天窗、LED大灯等配置，配置提升的舒适性不比所谓的什么“大沙发”差。
四台车对比探界者有明显优势，选车的时候尽量不要拿日系车和德美系对比，结果往往会很尴尬，如果预算超过20万的话LTG和高功率EA888几乎可以吊打所有30万以下的所有日系车，供参考。
到此，以上就是小编对于20万内汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万内汽车销量排行榜的3点解答对大家有用。
