大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于纯几何汽车销量排行榜最新的问题，于是小编就整理了4个相关介绍纯几何汽车销量排行榜最新的解答，让我们一起看看吧。
几何e销量？
几何e的2022年累计销量达到23600台
这个销量是累计达到了23600台，现在也是正在进行热销当中的，同时也能够给你提供八年的免费售后保修还是非常好的一款汽车的
几何c销量差的原因？
首先，几何最大的问题是品牌知名度严重不足，如果你在街上随便找个人问认不认识几何这个品牌，相信很多人都只会摇摇头一脸懵。汽车作为大宗商品，消费者自然更看重品牌实力。几何虽然在吉利旗下，但实际上它是一个独立的品牌，国人对于新品牌的接受程度并不高，这就导致了几何C销量远不如吉利旗下的同级电动车。另外，几何品牌缺乏营销宣传更是令几何C的销量雪上加霜。
几何C综合实力不足也是它销量低迷的另一个原因。几何C的终端售价为10.28-15.58万元，中高配长续航车型是销售主力，但顶配15.58万元的售价并不便宜。这个价格你可以买到等级更高，空间更大同时性能更为优秀的比亚迪宋EV。可以说，几何C没有做好产品定位，如果它的售价能有所下降，和比亚迪宋EV形成差异化竞争，相信也不会死得那么惨。
最后，外观设计不够“中庸”也导致了几何C的销量一直较差。可以看得出，几何C借鉴了吉利帝豪GS的外观设计，说它是一台SUV倒不如说它是一台加高版的两厢车，这种设计虽然看上去并不难看，但始终缺乏了SUV该有的阳刚气息，其受众面自然没那么广。
几何e 销量？
对于几何e的销量，目前缺乏具体数据。但是可以根据几何e的市场表现和用户反馈来推测其销量。几何e是一款全新的电动车型，具有出色的性能和高科技配置，备受年轻消费者的青睐。此外，几何e还拥有较为广泛的销售网络和完善的售后服务，这也有利于其销量的提升。总体而言，几何e作为一款具有良好口碑和市场竞争力的新品牌，其销量有望逐步上升。
新能源国产汽车排名靠前的有哪些？几何A系列怎么样？
如果从市场占有率来看的话，前三名比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车表现都还不错，尤其是比亚迪这个品牌，从2014年到2018年，连续5年蝉联国内新能源汽车销量冠军宝座，被看作全球新能源汽车市场标杆的品牌之一。北汽作为国内自主品牌进军新能源的第一梯队，在造车底子方面还是非常有底气的，销量不会骗人的, 北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆，较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆，较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说，虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台，不过既然别人能选择这辆车，肯定是看中了它的产品质量。
几何A还是比较不错的，电池安全防护功能，即便是30分钟深水浸泡，70秒明火燃烧，也可以做到不起火，不露电，不爆炸，其它安全方面配置也是非常丰富的。几何A还搭载了专属的智能车载系统，配备OTA空中升级，“你好，几何” AI语音交互操控系统以及车载4G高速网络等，可以带来非常良好的智能用车体验。在同级别中还是值得称赞的。
新能源国产汽车排名前五
比亚迪汽车
吉利
广汽
上汽
北汽
以市场占有率和车辆技术水平作为分析基础，纯电动汽车的排名可参照这一标准。其中比亚迪汽车是唯一一家具备三电技术垂直研发生产能力的车企，目前商务第二家中企或外企能到同一标准，前五名实际也可区分为两大阵营。
在第二阵营中吉利与广汽的电动汽车更容易接受，因为动力电池提供的质保时长比较理想，比如几何A为首任车主提供电芯终身质保，只要不卖车则能够免费更换电芯；传祺汽车也有少部分车辆阶段性的提供电芯终身质保，这两个品牌的电动车已经看向比亚迪提供的服务高标准了。而剩下的北汽上汽新能源很难冲破“北上”，通俗一些的解释也就是依靠地方保护生存。
第二阵营优选车：几何A与传祺埃安S孰优孰劣？
1：基础参数对比
几何A车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。尺寸等级属于A+级三厢轿车，外观设计与底盘结构不算很理想，看到这台车总能想到帝豪GL燃油版，几何A是不是一台“油改电”呢？
埃安S车身尺寸为4768*1880*1530，轴距2750mm，悬架结构同样是前麦弗逊后扭力梁，尺寸等级达到了准B级标准。外观设计没有燃油吧的同类型传祺轿车，设计语言属于“集百家之长”，谈不到惊艳但也不算不好看。
2：续航与价格
几何A的410公里（NEDC测试续航）版本指导价为15~17万，剩下的测试续航500公里版本为17~19万，价格似乎没有优势。其动力电池装备的是CATL宁德时代的镍钴锰三元锂，技术水平不低容量也在合理范围内。
埃安S的410公里测试续航版指导价为13.98~19.28万，主力版本价格低于16万，价格优势相当明显哦。剩下的是510公里测试续航版，指导价为15.38~20.58万，主力版本价格在17.3万以下。埃安S的电池也是CATL的镍钴锰，电池技术水平相同容量相当，价格优势明显……
在第二阵营的电动汽车中几何A并无竞争力，至少相比广汽传祺埃安S要差一些，但好在吉利汽车有类似于“曹操专车”之类的出行服务公司，所以几何A的销量总不会很差。不过对于普通家用汽车用户而言，传祺埃安S的综合性价比要高一些；第一阵营中的比亚迪同级轿车可以参考秦ProEV，这台车同样续航的版本价格高于埃安S，但更先进的技术以及没有限制的电芯终身质保可补偿不足，三车对比后再决定最终选项吧。
编辑：天和Auto
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到此，以上就是小编对于纯几何汽车销量排行榜最新的问题就介绍到这了，希望介绍关于纯几何汽车销量排行榜最新的4点解答对大家有用。
