大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于唐河汽修保养的问题,于是小编就整理了1个相关介绍唐河汽修保养的解答,让我们一起看看吧。
有人说首保之后就可以去外面做保养了,去非4S店做保养会影响质保吗?有什么建议吗?
有车一族是越来越多了,在享受到汽车带来的便利生活之后,随之而来的就是保养问题。现在能给汽车做保养的地方很多,除了4S店以外,专业的维修厂、路边摊都能给汽车进行保养,而且后者的价格比4S店要便宜一些,于是很多车主在4S店免费首保之后,为了省钱都会选择维修厂和路边摊进行保养,但是问题来了,保养之后很多4S店拒绝质保,这对吗?
面对这个问题,很多人会拿2016年1月1日发布的《机动车维修管理规定》里说事,《规定》提到“消费者在车辆维修方面拥有自主选择权,在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆也不会失去质保机会。”的确,在首保二保之后,不在4S店维修保养是可以的,但是如果你要享受质保,需要提供以下材料:
维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算***、配件***购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明……等等等等,一般来说专业维修厂这些东西还是可以提供的,但是路边摊可能提供的就不多了,有***就已经不错了,那么你怎么证明你的车是得到了专业的保养呢?怎么能证明在这些地方保养时店方给你的是真配件呢?
其实国家制定的相关规定,不仅要保护消费者的利益不受侵害,同时也要保证4S店不受“别有用心”的人的侵害,保证一个良好的市场稳定和可持续发展的规划。如果一些消费者在没有资质的地方进行保养,并且对方使用了***冒伪劣产品导致车辆出现问题,那么为什么要4S店来买单呢?这其实是一个很符合市场逻辑的结果。
其实,这个问题早在去年年底就有了答案,在湖南就有一个车主由于没有在4S店进行保养,4S店拒绝索赔,车主将4S店告上了***,但是由于车主无法出具相关证据,***判决车主败诉。从这点可以看出,车主如果不选择在4S店保养还是会承担一定风险的,因此在维修站、路边摊保养一定要注意对方的资质。
话回来,4S店虽然价格有点高,但是也高不了多少,几十万的车都买了保养还是要认真一点,再者说4S店出具的是正规***,这就有了投诉的依据,即使出了问题也能获得法律的支持。因此为了省点心,还是去4S店保养吧。
你好,我是小凉哥,谢谢邀请回答这个问题。
有人说首保之后就可以去外面做保养了,去非4S店做保养会影响质保吗?有什么建议吗?
对于这个问题,作为十年老司机的我告诉你,汽车在4S店做完免费保养以后,千万不要再去4S店保养车和修车了,为何不要去呢?下面我来告诉你不要去的原因。
1、4S店保养工时费很贵,配件也贵,同样的机油,外面卖200,4S店卖300,这就是很多人除了首保都不去4S的原因。
2、其实在外面修理厂保养对车一点质量问题都没有的,外面的机油配件都是一样的,你放心好了。
3、我的车除了首保和二保在4S店保养,其它时候都是在外面保养的,有时候自己卖机油,配件,去修理厂给点人工费就搞定了,这样非常节省钱。
我尊敬的师傅好,首保后可以去非4S店做保养包括技术共享,这个行业里有规定的,去非4S店(含社会修理厂,下含)做保养需要充分考虑好以下诸方面事项(言简意赅,直切主题。)
A、新车型上市专业培训
每个品牌新车型上市前期,全国各4S店都要抽掉技术精英到主机厂进行全车技术培训,考核合格后发证持证上岗,才可以给该车型提供服务。非4S店的人员有机会培训吗?
B、4S技术精英工作岗位稳定
到主机厂培训的技术精英,一般是企业的骨干,都是老员工,流动性低,除非在4S混不下去了,才离职去社会修理厂,我们这里的都工作一至二十多年了,没有离职的,除非犯了不可饶恕的错误等离职。
C、各品牌车型专业检测设备
检测设备及软件都是主机厂的,社会上的都是副厂的通用型技术,有些故障是检测不出来的。而且主机厂设备及软件都是持续更新。
D、技术雷同重要技术有区别
社会上非4S店的发动机虽然技术雷同,可原厂配件需要从4S售后***购,还要满足主机厂质保内免费索赔的条件,手续及环节特麻烦。
E、电控智能时代技术不断更新
现在是智能电控时代,是辆车就是L2***级别(部分车型还达不到),整车OTA在线升级,虽然雷同,但各家的配件供货商不同,选择的智能配件也不同。技术集成也存在差异,无法做到通用。
F、尽量选择零整比低的适合自己的车型
现在的电控智能汽车,维修保养周期内,4S价格相对来讲不贵,(智能配件是世界一流供货商,贵是理所当然的),除非你买了一辆零整比很高的车型,那没有办法。
G、4S店售后提供的服务非4S店享受不到
质保期内,非4S店维修人员能做到每次保养后,能给您的爱车进行试驾后专业检查及其它的一些服务吗?我看到的就是换完了油液就完事了。这项工作是主机厂售后部门严格考核4S售后的。是个硬性指标。达不到还要受到惩罚甚至降级的。
H、产品有概率问题,高档产品依旧存在
您我问的这个问题,只要不出问题,谁都可以回答,谁都说可以说首保后可到非4S店保养,真要牵扯到质量索赔问题了,让他试试,好处理吗?我已经说的很明白了!实践经验告知大家,自己思考答案!
【笔者最后鉴语】
综上所述,如今的汽车机械素质基本是过硬的,但电控及智能技术是突飞猛进的,故障概率还是有的,甚至有些车型概率很高(大家通过各种质量投诉网路上也能看到)、(懂车帝虎小叔给大家***的成功案例中,便找到答案)。谁碰上此事,***如处理的不满意谁daomei;那些说可以的,要么是没经历过的,要么是没参与或者直接处理过此***的。笔者我以足够的经验告诉大家,还是建议出了质保期后,再到非4S店保养为宜。最终题主您自己说了算。
关于首保过后去非4S店保养会不会影响质保而言我有一下见解:
通常情况下你在购买新车时销售人员都会给你说保养尽量都来他们4S店但是不会说不来就不给质保,他们也不敢说,因为在正常汽车三包内并没有说明必须到4S店保养质保才生效,但是对于金融续保而言就不同了,所以有以下两点值得注意:
1。如果是你说的质保是厂家提供的质保也就是非续保的质保的话在你首保过后是可以去外面做保养的。并没有要求必须在4S店做保养才给质保。
2。如果是金融续保的质保。一般在续保时就会给你说清楚,保养必须在4S店做。金融质保很坑,贵不说,审核还比较麻烦。稍不注意就会拒赔。金融质保是他们自己得车商或者集团推出的独立质保,当然也有厂商提供的金融质保,但是质保费用高,范围小。且如果你不在4s店做他会以1000种理由给你拒保。所以保险起见这种情况的建议取4s店保养。
希望以上回答对你有用。
到此,以上就是小编对于唐河汽修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于唐河汽修保养的1点解答对大家有用。