大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的解答，让我们一起看看吧。
20万豪华入门车大PK：奔驰A级、宝马1系、奥迪A3，人生第一次买车，你会选谁？
这三款车目前价格还是有一定差距的。奔驰A200运动落地在25万，奥迪A3和宝马1系落地在18。如果预算20以上可以购买奔驰A，内饰确实漂亮，整块屏幕，奔驰语音人机交互系统很爽。20以下预算建议买宝马1系，宝马的操控感受是另外两个品牌不能给你的。看过我作品的朋友都知道，我从来不推荐国产奥迪，甲醛超标，臭！而且内饰丑得要命。虽然我推荐的两款车低配车型都是三缸，很多人在网上喷三缸怎么地，我认为，人家大厂家能造，我们就能用！世界上没有一***美的车[爱慕][爱慕][爱慕]预祝选个好牌照
全新奔驰A级问世，奥迪A3宝马1系还能挺得住吗？
从目前奔驰A级展现出的产品情况看，奔驰这次是不会再给奥迪A3和宝马1系机会了。全新A级最大的特色是延续并改进了奔驰新时代车型精髓的内饰设计思路，同时补齐了GLA后期落败的主因——轴距空间短这个短板。
不过新A级有两个比较大的缺憾就是，一个是它依然匹配7DCG双离合变速箱，另外一个是底盘悬架。
如果没猜错这应该与GLA上的双离合变速箱是同款，美国《消费者报告》年度最不满意车型里，奔驰GLA因为羸弱的变速箱实力被置顶批评。
新一代A级是基于奔驰的MFA2前驱平台生产，改进了轴距尺寸，相比现款增加了30mm至2729mm（奥迪A3 Sportback轴距为2629mm，宝马1系三厢为2670mm），同时前轮距增加了14mm，现在豪华车三强紧凑级小车全部改为前驱平台生产（奔驰的MFA2，宝马的UKL，奥迪的MQB）。
基于前驱平台生产的新A级，得益于轴距尺寸增加，新A级的内部乘坐空间会变得更加宽裕，同时得益于前轮距的增加，能够一定程度上弥补前驱车在弯道上容易出现转向不足这个问题。
新A级的动力系统提供两种模式，三个排量，全新的代号M282的1.4T L4发动机【输出161马力和184磅尺(250牛米)扭矩】，其取代现款M270 1.6T高低功率（输出122马力/200牛米；156马力/250牛米）发动机，排量更小的它效率预计会得到有效提高，匹配七速双离合器变速箱或六速手动（进入国内后预计会取消手动）。
中高配版本是代号M260 2.0T L4【输出221马力(165千瓦)和258磅/尺(350牛米)扭矩】，取代现款M274 2.0T L4（211马力/350牛米】），全系匹配七速双离合。
还有一个1.5T柴油版，这个应该不会导入国内市场，奔驰允诺后续A级将会补充更多动力系统进来，我猜测应该是AMG A级的动力系统。
外观和动力的升级并不是奔驰新A级的特色，全新的内饰设计和布局，足以让这款紧凑级小车在市场上横行无对手。
奔驰并没有因为这是入门级的小车，对配置进行大幅度缩水，新A级支持2个7英寸显示器，7英寸+10.25英寸显示器，或者两个10.25英寸显示器三个组合选择，全车64色环境氛围灯，这个内饰不落俗套。
所有的信息***系统全部可以通过全新的新触摸功能实现，可以由中控台的触摸板或方向盘上的触摸控制按钮来控制，或者通过自然语音，“嘿，Mercedes”来激活车机系统。
除了顶级的内饰设计，奔驰新A级还有半自动驾驶***功能，带自我转向功能的自适应巡航控制（控制转向拨杆，车辆完成自我转向），自动紧急刹车，盲点监测，躲避转向***功能（系统识别路上行人，然车辆规避转向）。
目前已知的消息是新A级***用了前麦弗逊悬架，后扭力梁非独立悬架/四连杆独立悬架（升级版），我猜测1.4T版本是扭力梁，2.0T是四连杆结构，他的对手宝马1系三厢全系多连杆后悬架，奥迪A3同上。
这一点对于如果想围绕1.4T展开销量攻势的奔驰无疑是最大的软肋。
奔驰已经宣布海外用户3月份开启预定，春季正式交付新车（正式售价预计很快就会公布），国内三厢版本也在进行道路工况测试，预计年内上市，那么售价如何呢？
参考A级进口版23.60-36.00万，国产宝马1系三厢20.48-31.98万，奥迪A3的18.80-25.80万的售价区间，宝马轴距比奥迪长所以价格更高一些，比奔驰短且国产价格低。
参考目前国产奔驰C级31.28-48.90万，国产3系28.80-48.69万，奥迪A4L的29.28-40.98万，奔驰入门级排量大所以价格高。
那么我预测北京奔驰A级的价格应该会平衡轴距长和排量小这两个优势，售价在20W+起步，顶配版28-29W接着宝马3系（预计会有4Matic四驱版）。
想入手一台入门级车，奥迪A3、宝马1系3厢和奔驰A180该如何选择？
推荐A3！本人开小三已经两年了，先说外观，宝马1和小三差不多，最重要一点小三出去老款，各方面技术更成熟！还有成本方面，无论维修，油耗，都不错，维修大众奥迪一家肯定不会太贵，对比其他两款的话！另外1.4的油耗一直平均无论城市和高速就是5毛一公里比较满意，至于烧机油问题跟驾驶习惯有很大关系又不塞车，不要天天地板油，一般不会烧机油！另外动力给油推背感还是不错的！再说了价格上也有优势！
宝马进口1系，奔驰进口a级，奥迪a3两厢，高尔夫8，福克斯，凯迪拉克ct4，领克03相比怎么样？
作为一个高尔夫7.5车主来说，高尔夫还是可以的，动力加速，就是空间有点小，性价比最高，主要是看你的预算如何，预算20w左右我建议上2.0的发动机强得多，奔驰的话同级别要贵个两三万但是内饰同级别第一无可置疑，奥迪a3其实就是高尔夫的换壳，但是用料肯定要好得多，都属于mqb平台生产的车，价格奥迪贵个1、2万左右，看对牌子需求高不，福克斯牌子一般，1.5t操控不错，前独悬后多连杆，就是三缸不是特别喜欢，主要是抖动太大，凯迪拉克和领克03没接触过不敢说，20w预算我选的话我可能会选宝马1系的4缸发动机，184马力270扭矩，百公里加速7.2s左右，而且宝马的b48b20发动机加***埃孚8at真的很平顺，比三系短操控更好，15万的三缸宝马1系劝你不要买，个人意见，领克的话据说现在还可以，实际情况不清楚没开过，手打不易，望***纳，谢谢。
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其实你的问题看起来选择的车型很多，但是归结起来，你选择的都是相对运动风格的车型，而且由于车型的价格和定位不同，我们很难去做对比，但是只要将价格放在一个统一标准上，对比起来就比较容易了。
比如我们把价格放在23万元左右，这样去做横向对比。
在这个价位你大概可以买到
奔驰a200时尚型
宝马120im套件
奥迪a3 40tfsi
高尔夫8 gti
福克斯 2.0t st
领克03 pro
ct4暂无参考报价
这样选择的话我们可以将车型分为三类
1豪华车:奔驰a200、宝马120im套件、奥迪a340 tfsi
三款车中，我比较推荐宝马120i m套件，因为相对来说奥迪a3目前面临着新车型的换代，相对来说目前的现车情况不理想，而奔驰a200在这价位上只有品牌优势，并没有性能和操控的优势，在豪华车中，只有宝马120i m套件作为最后一款后驱宝马1系，在性能，操控和品牌价值纪念意义方面都值得推荐。
所以我推荐宝马120i m套件，裸车价23.13万元。
2、性能车:高尔夫8 gti 福克斯2.0t st 领克03 pro
这三款车里面，我比较推荐高尔夫8 gti，不需要问我是怎么知道一款还未上市的车的价格的。说真的我并不知道，但是依照高尔夫多年的定价标准，高尔夫gti应该在22-24的价格区间较为正常。另外两款车，福克斯2.0t st这款车如果你还有玩车改车的心，那么我推荐，负责这款车的受众太小众了。而领克03 pro，如果是我的话，我会选择，因为这款车虽然是高性能车，但是整体驾驶感受还是趋向舒适。
所以这三款车中，我推荐更加经典和保值的高尔夫8 gti，一款还未上市的车型。
3、新车:凯迪拉克 ct4
新车推荐里只有一款车，因为这款车是一个没有前端车型的车。但是这款车我并不推荐，不是这款车不优秀，而是在我们今天的推荐价位上，预计你能买到的是低配车型。而这款车的车系里面，我比较推荐会在第二批作为性能版上市的四驱ct4，预估价格在35万元左右。
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到此，以上就是小编对于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥迪a3宝马1系奔驰a级哪个好的4点解答对大家有用。
