大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二类汽修厂能补保养记录吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二类汽修厂能补保养记录吗的解答，让我们一起看看吧。
二类修理厂能维修危险品牵引车吗？
二类汽车修理厂不能维修危险品牵挂车。我们知道交通运输部规定二类汽车维修可从事汽车大修，小修，总成大修，首保，二级维护，汽车例行保养等维修作业，而针对化危品车辆的维修，则必须取得化危品车辆维修经营许可证，在维修车间里配置相应的灭火器，消防铲，消防沙，各种相关化危品的操作规章制度上墙。
汽车保养凭证有哪些？
您好！在外做保养需要提供在外保养的记录表。包括了更换的配件、维修的项目，***。质检签字（保养合格证）。
外面这个维修单位的“***”，即这个单位是具有国家承认的二类以上的维修企业证明。
因为要避免因社会修理店人为处理不当/使用非原装零件等引起车辆故障（例如密封件安装不当引起泄漏、添加劣质机油导致发动机故障等），又无法提供维修合同（托修单）、维修项目、质量检验单、竣工出厂合格证（副本）的，将无法享受质量担保。
因车主未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成车辆损坏（例如随意更改保养里程和保养时间间隔，易损件到了年限和里程数未及时更换等）的，将无法享受质量担保。
、按照说明书上要求的时间和里程，以先到为准。
2、带上行驶证、质量担保和保养手册；
3、换机油、机滤，用4S店提供的机油，否则要加钱，出保后自己买可以好点的；
4、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失，不够需要补添，记住，添加不要钱。
5、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷，包含轮胎气压；
6、检查所有灯光是否齐全良好
3星跟2类修理厂的区别？
根据《机动车维修管理规定》中的说明，一类、二类卡车修理厂和三类修理厂的主要区别体现在维修项目上面。
获得一类、二类汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务许可的：
可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作;
获得三类汽车维修经营业务(含汽车综合小修)、三类其他机动车维修经营业务许可的：
可以分别从事汽车综合小修或者发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车美容装潢、汽车玻璃安装及修复等汽车专项维修工作。具体有关经营项目按照《汽车维修业开业条件》(GB/T 16739)相关条款的规定执行。
汽车过质保后去哪里保养比较好？
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里，零部件处于亚健康状态，容易出现各种问题，4S店一般都是汽车专卖店，对你的汽车问题比较了解和熟悉，在做保养的同时会检查零部件的状态，有问题及时发现，及时修复。防患于未然，排除故障隐患。机油，三滤质量有保证，不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂，虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐，鱼龙混杂，人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油，三滤，有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题，导致出现质量问题，得不偿失，成本高，而且麻烦，给自己添堵。
个人意见，仅供参考。
买过车的朋友都知道，新车是有个质保期的，意思是说车企对汽车出现的质量问题，提供免费维修或更换零部件等服务的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了，质保期内去外面保养会不会脱保？过了质保期，保养又该去哪里做呢？
质保期内，建议还是在4S店内保养
质保期内到外面保养不会脱保
虽然质保期内到外面保养不会脱保。国家也早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
外面保养出问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔
如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等，万一其它零部件出现问题，4S店本应该给我们无偿维修的，但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的，拿不出维修证据的我们，只能吃哑巴亏了。
2017年9月19日，湖南***沙市雨花区人民***开庭审理了一起民事诉讼，原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔，厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔，于是原告车主将厂家告上了法庭，结果败诉！
***给出的诉败理由是：不能举证已在合符资质的汽修店，由合资格技师，使用合格零配件，为车子进行过保养维修。
建议质保期内选择在4S店保养
因此，轮谷建议在质保期内我们还是选择在4S店进行保养。虽然相比之下价格确实要比外面修理厂费用高，但是比较有保障。
过了质保期，保养该去哪里做？
既然上面建议质保期都在4S店保养，那么过了质保期了呢？目前能给到我们车主保养的途径有三种：一是传统的4S店、二是稍有名气的维修厂（类似xx养车）、三是路边的小店。
选择一：继续在4S店保养
4S店做保养的好处是：它的配件不管贵还是便宜，至少能保证是正品，而且它所有的技师，每天都在做一模一样的车型，他的经验和熟练度相对来说都是会比较好一点的，不容易出问题。
只要不那么心疼钱，继续在4S店做保养，依然是比较不错的选择。
选择二：去维修厂保养
这里我们说的维修厂，是指的中型比较靠谱或稍有名气的维修厂，他们大多数的配件，不是原厂配件，而叫品牌配件，质量上不会有太大差别，但是价格上便宜不少，最重要的是没有4S店那么贵的工时费。
那建议比较重要的关键部件还是去4S店，其余一些无关紧要的配件咱们就可以到正规的维修厂去更换了，像更换机油、机滤、火花塞这些就可以到这里来更换。
选择三：路边小店修理
对于路边的那些小店，最大的优势就在于便宜，除非是有熟人或是知道这里面的师傅是从4S店出来的，否则轮谷还是不太建议到这些小店里保养。
当然了，如果说是遇到轮胎扎钉、尾灯不亮这些小问题，还是可以到这些店去维修一下的。
总结：
质保期内，建议还是在4S店内保养，避免去外面保养出了问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔。
过了质保期，只要不那么心疼钱，继续在4S店做保养，依然是比较不错的选择。
如果想省点钱，建议比较重要的关键部件还是去4S店，其余一些无关紧要的配件，我们就可以到正规的维修厂去更换。一些小问题，就去路边小店修修就好。
到此，以上就是小编对于二类汽修厂能补保养记录吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二类汽修厂能补保养记录吗的4点解答对大家有用。
