大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的解答，让我们一起看看吧。
宝马1系对比奔驰A级与奥迪A3，后期保养怎么样？
这三辆车里面，宝马1系和奥迪A3都实现了国产，奔驰A级现阶段还是进口，但也马上要国产了，不过不管国产还是不国产，奔驰A级的养车成本肯定是最高的，数据也显示，奔驰的“零整比”都要高于宝马和奥迪，所以不管是买车还是养车，奔驰A都要贵一些。
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产，但保养的成本还是有差别的，宝马1系一万公里或一年保养一次，奥迪A3是5000公里或半年保养一次，两车每次保养的费用差不多，但宝马保养的周期更长，几年下来，也能省不少钱。
而且宝马1系的6速AT手自一体变速箱与沃德十佳发动机表现更加稳定，比起奥迪A3的双离合及发动机更让人省心。所以在德系三大豪华品牌宝马1系、奥迪A3和奔驰A级中，宝马1系的养车成本最低。
这里首先要排除的是奔驰A级，奔驰在人们的第一印象中就是“奔驰-贵”，这一名号对奔驰来说名不虚传。不管是买车还是养车，奔驰都是出了名的贵，更何况现在奔驰A级还完全是进口。
剩下的宝马1系和奥迪A3虽然都是国产，但保养的成本差别还是挺大的，宝马1系是一万公里或一年保养一次，奥迪A3是5000公里或半年保养一次，虽然两车每次保养的费用差别不大，但宝马保养的周期更长，因此费用更低。
加上宝马1系中爱信手自一体变速箱与发动机的完美匹配，比起奥迪A3的双离合，有更加稳定的输出表现。所以德系三大豪华品牌中，宝马绝对是最具性价比、最厚道的厂商。
奔驰，宝马，奥迪三大豪华品牌推出的“低端”车系值得买吗？
事实上车辆并不存在高低贵贱之分。有时候是我们主观的价值判断歪曲了部分“廉价车”。倘若BBA只生产s级、7系或者A8那么三者谁都不能有效地覆盖当下的细分市场。不同的消费者对于车辆有着不同的理解和需求。比如日本满大街都是kcar微型车，对于日本人而言这类车不仅油耗经济而且更适合在城区农村等过窄的道路行驶。所以汽车厂家要根据不同阶级、个性、地域、气候等差异推出不同类别、级别的车来满足市场多样化的需求。
您所指的BBA“低端”车型涵盖车型比较宽泛。***用奔驰、宝马前驱平台打造，价格20万左右的都属于“低端车”。另外奥迪q3、a3等级别以下的车也属于这个范畴之内。
豪华品牌“低端车”与同价位的合资品牌车相比没有配置优势；同时在空间实用性方面也被人诟病；即使在BBA引以为傲的发动机变速箱领域的优势也消失殆尽。另外在保险，日常养护费用方面也存在劣势。特别是豪华品牌的零整比远高于普通品牌，更换车辆易损件如保险杠体、大灯、轮胎轮毂等费用几乎是普通品牌的一倍甚至更多。
当然购买豪华品牌低端车并非一无是处。一方面可以提升车主的面子或者办事效率。另外在车辆硬件配置和机械素质表现方面也要好于普通品牌车型。比如动力匹配、底盘调效、转向调校等操控方面的表现都更为讲究。
奔驰GLA的下摆臂就***用了高成本的铝合金材质。而同等价位的合资品牌车型极少***用。
豪华品牌“低端车”是否值得购买完全在于自己看重什么。我觉得如果收入不高，还是务实一些为好。车，归根结底只是代步工具。
奥迪A3、领克03、高尔夫、思域、福克斯、速腾、威朗、雷凌、宝马1系买谁？
首先，我们先简单的对车型进行以下分类。
第1类：奥迪A3、宝马1系。
第2类：速腾、威朗、领克03。
第3类：高尔夫、思域、福克斯、雷凌。
我们先从第1类分析，奥迪a3和宝马1系都是紧凑a级轿车的豪华品牌代表。从性价比的角度上来讲，奥迪a3的性价比要好于宝马1系。而且如果你喜欢两厢版轿车的话，奥迪a3可以满足你这个需要。两个车的空间相互差不多，如果居家只有两个人或者是一个人的话，可对空间没有较大要求的话，建议可以选择。
第1类整体看来比较推荐奥迪a3，目前奥迪a3的终端优惠也比较大。
第2类车型的分析主要是车辆保值，用车成本和群体来分析，其中速腾和威朗都是标准的a级轿车。两者都非常适合家用，也是大部分作为家庭用车的第1辆车。有些家庭过几年之后就会考虑换车。那么从这个角度上来看，速腾的保值率要好于威朗。但好在威朗的终端优惠比较大。领克03是一个很具有个性和代表性的车型。这一部分的车主大多数是年轻人，爱运动。用车成本的话，速腾和威朗大致差不多，维修成本速腾会稍高于威朗。领克03的保值包括用车成本，目前由于它属于新的车型，没有一个长期的市场考验，所以不做评论。综合考虑可以购买威朗。
第3类可以考虑在高尔夫和思域两者之中选择，福克斯由于车型包括技术的滞后，包括品牌竞争力的问题，不作为首选。雷凌的话，其实和福克斯高尔夫私欲还是要差半个级别，况且雷凌的车型主打混动。
高尔夫据说马上要迎来换代车型，所以目前高尔夫的终端售价优惠还是比较大的，如果你是一个中规中矩的人，建议选择高尔夫，如果你喜欢运动，时尚可以选择思域。
综上所述，如果资金充足的情况下，并且对品牌有要求的话，建议选择奥迪a3。
如果仅仅是买一台a+级家用车。性价比高一点且颜值好一点，那么可以选择威朗。
如果喜欢两厢车，那么可以选择高尔夫。
注意不能用这三类车，纵向的比较，因为在品牌的知名度，车辆的定位以及价格都不在同一个起跑线上。
希望我的回答能让你满意。
本人从事二手车行业多年，
这么多车型当中大概分为两类:领克03，高尔夫，思域，福克斯小钢炮型。奥迪A3，速腾，雷凌，宝马一系家用型。
奥迪A3这款车型说实话，都是买不起奥迪A4才退而求其次。关键是四个圈的标真的很香！从前面看有颜值，但是身后的后备箱让她显得很局促！虽然是紧凑型车但感觉前后视觉不对称！在bba当中性价比最高的一款入门级轿车，最低配的奥迪A3加上优惠15万左右就能买到，外观时尚内饰精致，奥迪是为了让更多喜欢豪华品牌的人，以最低的价格体验到豪华品牌的魅力我们要知道奥迪的用心良苦！
速腾，威朗就是普通品牌的家用轿车，您都考虑到奥迪宝马了这两款车就不推荐了，丰田雷凌，最新款的外观也更加激进，类似依然延续了日系车的特点那就是没有亮点日系车三大件的质量还是非常可靠的，也非常省油省心，如果入手建议买雷凌双擎。
宝马一系登场了，此时我相信他的竞争对手奥迪A3一定会蹦出来说三缸机！三缸机！三缸机！的确入门级的宝马118使喜欢蓝天白云的骚年能够以更加亲民的价格体验一把宝马！他搭载了三缸机使价格讲到与奥迪A3竞争的水平但还是贵了一万左右。大后驱是宝马操控得以体现的方式，然而宝马一系用的前驱！暂且不说三缸机的先天缺陷无法得到弥补，然而宝马引以为傲的操控又到哪里去了？整体来看宝马的身姿比例确实比奥迪A3顺眼多了，再加上17寸的运动轮毂，微微上扬的后尾更加提升了他的运动气息，1.5t发动机配备6 at变速箱再加上Sport运动模式，还是能体验一把兴奋的感觉！
至于大众高尔夫1.6自吸就不用考虑了就是一个女性代步车，如果你想要推背感，或是个玩车党，那绝对要上1.4t高尔夫可玩性跟动力兼顾！是大众旗下最为成功追剧代表性的一款两厢车，市面上流传着这么一句话，把高尔夫拍扁了，拉长了就能得到大众的各系列车！至今有2600万车主，但是他的Dsg双离合变速箱这并不是那么平顺有点顿挫感。那两厢车当中是绝对的王者，瑕不掩玉可以入手!
思域一代神车，秒天秒地秒空气这个仿佛是她撕不去的一个标签！漂亮骚气的外观，大哥本田雅阁，因思派的外观设计都向其靠拢，但是内饰却极为粗糙，用料低质，缺少一些档次感，但是1.5t涡轮增压发动机匹配177匹马力百公里加速8.4秒同价位除了现代菲斯塔谁人能敌？如果您是一个20几岁的青年，可以入手玩一把，毕竟上了年纪再开此车就不太适宜了！
领克是吉利和沃尔沃共同打造的一款中高端品牌，新兴的品牌！在技术与品质上对标豪华品牌。外观沉稳大气，饰用料上成。刚上市就以运动，潮流，个性形象示人，相信很多年轻人一眼就会喜欢上。这是我们国产车崛起的开端，领克01全系搭载2.0排量4缸发动机，匹配6 at爱信变速箱推动1.6吨的车体百公里加速也仅仅7.7秒。妥妥的一款性能车！未来也会搭载15t3缸发动机。期待领克系列给我们更多的惊喜！
至于福特福克斯，现在在中国的状态比较艰难，产品线老化，问题不断，三缸机始终销量不行，跌跌撞撞摸爬滚打又要复活四缸机。福克斯，这一福特的当家花旦被打的稀碎，不说了说多了都是泪！福特福克斯的STLine或者Rs应该还不错，但是价格有点高！
最后希望我讲的对你选择有所帮助，喜欢我的见解点个赞，给个关注。每天更新有关车的知识！
到此，以上就是小编对于宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马1系奔驰a级奥迪a3零整比的3点解答对大家有用。
