大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店保养能享受三包吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修店保养能享受三包吗的解答，让我们一起看看吧。
维修汽车前保险杠影响三包吗？
不算脱保，原来的质保合同约定继续有效。 有的4S店会滥用对质保合同的解释，当消费者在其他地方进行过维修或保养后，认为消费者不再享受保修，这样的霸王条款是不符合法律规定的。 汽车质保期，即汽车的质量保障时间，各个品牌质保期的含金量大不相同，不仅是时间有长短，而且质保的零部件范围也不同。这些差距都会给消费者用车产生影响。
新车不在4s店保养还享受三包吗？保养是找4S店还是找外面汽修呢？
你好，首先你新买的车都享受几次免费保养的，这几次要在4S店进行保养，可以保证你有4S店保养记录，以后卖车也好卖，另一点就是4S店专业一些，当你保养过几次后看看能找到专业的修理厂不，如果不托底不要去，车保养加的机油和机滤很重要，我有朋友就是在外面保养找了个不认识的，结果机油机滤用的不好的，差点烧缸，希望能帮到你😊
新车第一次首保经销商给客户保养都是免费的，免费更换机油机滤，现在好多车卖的时候都会附带几次保养，如果是免费的肯定去4S店保养，因为厂家维修系统有保养记录。如果只是送一次保养首保的话后续看车的价格，如果价格在20万以内建议在信任的汽修厂保养也没问题，毕竟保养主要是机油机滤的更换，只要机油有保证就没问题，这样比4S店维修成本降低不少，当在三包内有需要更换的配件也不影响厂家理赔。如果是贵重的奔驰宝马或者更好的车建议前两年首选4S店保养，毕竟专业，质量保证，有可靠的技术保障，在外面汽修厂保养这些车市场接触的较少，对一些配件的拆装不是熟悉，容易引起一些小的麻烦，客户看着修车时更容易产生不舒服的心里，毕竟花钱消费然后还让自己不舒服。这样是花钱买受罪。得不偿失。以上是个人观点，希望能给您帮助！
汽车在外面保养，发动机变速箱还享受三包吗？
劣质的机油你别说要不要化验了，就肉眼都能看出来，如果他能把发动机烧烂或者变速箱搞坏的话，你可以在网上搜一搜那种用了***机油的图片就是一眼就能看出来是机油的问题。
但是安索机油我可以百分之百的确定的保证它这个机油一定是不会有问题的，因为安索它是世界顶尖的机油，它的质量把控、它本身的机油的水平是一点问题都没有。所以如果你真的用着安索，然后你的动力系统出现了问题爆缸了什么的。这时候厂家以你用了安索机油，外面的机油为由去拒绝这个理赔的话，你可以直接取样，取这个安索机油的样去化验，去化验这个按机油的性能，各种的化验都是没问题的。
所以你要取证要证明机油没问题其实也是很容易的；如果要打这个官司必定是能够打赢。如果他把这个由头，理由是推给机油的话这个也是一定能够打赢的，当然再重申一次，并没有说你用了外来的机油。你的发动机出问题他就可以不管，因为发动机出问题是他的问题。不是机油的问题。希望我的意见能替你解决问题，如果有其他问题提问我，可以点击下方了解更多进入大家车言论APP向我提问，谢谢（大家车问|YYP颜宇鹏）
你以为汽车“三包”是万能的？别傻了，这些情况都是不包的
很多初次购车的朋友在购买新车的时候，都会由于担心购车过程中遇到各种各样的问题而踌躇不已举棋难定，从而也一而再再而三的耽误购车时机。好在国内的汽车市场法律法规越来越健全，今天与二师兄一起来看看车主售后法典——《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》吧！
首先，二师兄想要重点强调一下一个十分重要的数据：汽车消费投诉已经占到了3.15晚会投诉的20%。在中消协2015年的投诉中，有关汽车的投诉主要包括以下五个方面：
来自车质网的最新数据可以更为直观的告诉你用车过程中都会有哪些问题：
这些问题都或多或少的困扰着每一位车主准车主，如果摊上严重的质量问题，那更是夜不能寐！
现在回到我们的话题。汽车“三包”，指的是：包修、包退、包换。说到汽车三包政策的发展历史那也是千呼万唤始出来。早在2001年，国家质检总局就委托中国机械工业联合会展开有关汽车“三包”规定的前期起草和调研工作，之后共经历9版意见稿、4次公开征询意见和50余次激烈讨论，直到2013年《家用汽车产品维修、更换、退货责任规定》才正式颁布。
既然说到包修、包退、包换，那么什么情况下可以修，什么情况下可以退，什么情况下可以换呢？又在什么情况下，汽车发生问题就得由车主自己来承担呢？我们一起来看看下面几个内容：
包修期：不低于3年、6万公里；三包有效期：不低于2年或者是行驶里程5万公里；（家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算）
包修期内，出现产品质量问题，可以免费修理；
三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车***等办理退货或换货手续；
这里需要特殊说明下：所谓三年或6万公里的保修期,是指保修时限以到达三年时间,或是到达 6万公里时为止，哪一个先到就以哪个为准。例如:两年时间就跑了6万公里,保修时限也就到此为止.或三年时间只跑了五万公里,也就到此为止。现在很多厂商已经做到了3年10万公里，或者4年10万公里，均可以此类推。
退换货条件主要包括四种具体情形：
一、从销售者开具购车***60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可以选择换货或退货；
二、严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可以选择退货或换货；
三、发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，可以选择退货或换货；
四、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用，消费者也可以选择换货或退货。
除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形，如：
针对更换的车型，规定也有详细的说明：
符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
“三包"责任免除情况
既然规定对卖方做出了诸多限制条件，同样也对买方的一些情况进行了责任的划分，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：
好了，到这一步，差不多三包里与消费者有关的重点内容就讲完了，在最后的最后，还需要强调一点，请别忘了保存好以下两样东西：
三包凭证
购车***
因为规定还有一条：在家用汽车产品包修期和三包有效期内，无有效***和三包凭证的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。
到此，以上就是小编对于汽修店保养能享受三包吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店保养能享受三包吗的3点解答对大家有用。
