大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车司法鉴定的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车司法鉴定的解答，让我们一起看看吧。
二手车技术鉴定方法？
二手车鉴定方法有以下几种：
1、看漆面，首先排查有没有大面积做漆，举个例子，如果是发生过翻滚的事故车，车顶肯定会做漆修复，甚至是钣金，正常的车商整备二手车，就算是全车做漆，修理厂也是不做车顶漆面的，之所以看漆面就是想知道这辆车做过多少整备，有过多少故事；
2、看螺丝，很多精品车打着的旗号就是全车螺丝一颗没动过，也证明螺丝是否拆卸是决定车况一个标准；
3、车门连接处的铰链、螺丝与车漆，这更是非常细节的地方，只要有动过这儿，就是严重事故车，不然谁会动车门，而且将这儿的车漆与大面积车漆作对比，如果色泽不一则证明此车重喷漆
二手车的检查方式您都知道吗？
谢邀，先总结一下：由外而内，重点观察。
首先，拿到一个二手车，先从外观四个角去看，漆面是否平整，色差，判断是否做过漆，先有个大概车况，然后再打开前机盖，查看水箱、龙门架、叶子板等是否修复，判断事故大小，如果事故已经造成大梁、塔顶等修复，那这个车就是事故车无疑；
然后再打开四个门子，观察A/B/C柱是否有修复，如果ABC柱也有修复，同样是事故车；
最后再打开后备盖，查看后边两侧叶子板、备胎槽是否有修复，后纵梁是否有修复，如果这些地方修复程度较大， 同样也是事故车。
其实事故车的判定，并不是三言两语可以断定，需要经验的积累和细致的观察，类似于中医的望闻问切。我个人总结一点：就是汽车上不可拆卸的结构件，比如前后纵梁、A/B/C柱、车顶等发生修复，并且不可更换，这些车就可以判定为事故车。因为车身结构件一旦钣金修复，就算它的外观恢复了，但是金属内部分子结构已经发生变化，达不到出厂时的金属强度，如果发生二次事故，注定安全性大大降低！
二手车市场鱼龙混杂，许多车很不容易辨别。最直接的事故车辆我们都知道15年的天津爆炸***，附近有个进口车仓库里有超过2万辆车受损，但是后来却没有后续报道了！这些车哪里去了？显而易见！
二手车的检查方法有多种。主要是为了检查事故车，盗抢车，泡水车还有走私车等等！
事故车一般小的事故车辆大家都容易接受，但是有些二手车商比较黑心，用几台事故车和报废车一起拼装成新车，这种车的鉴别方法是看底盘内部，发动机内部的螺丝形状。一般经过拼装的二手车其内部螺丝有扭动痕迹，用手触摸不光滑。这个很好鉴别！
第二种情况是大的事故车，很多人忌讳车辆出现过人员伤亡的情况。鉴别这种车主要看保险杠，引擎内部件，周围车门和车顶。从车身颜色上能大概看出，所有出过事故的车辆，后来补喷的车企永远达不到和原来车漆颜色一致！只要你细心观察，都能看出来。还有就是汽车补漆是要封边的，再牛逼的喷漆工都会喷漏漆的，注意看封边，引擎盖边缘，车底等等！如果这些都不能辨别，还有方法，拿个软尺，测量轮胎中心位置和汽车轮拱的距离，好的二手车他们四个轮胎测量出来的数据应该：两前轮相同，两后轮相同。如果测出的距离差距在1.5公分以上就要注意了！
泡水车的检查，车辆泡过水，哪些地方容易改变？首先是线路短路，泡过水的车容易短路，因为在泡水或者后来维修测试的过程中就会行程短路现象，所以在购买二手车的时候，多上路试试各种电器元器件。再次就是看安全带，把安全带一下拉打底，泡过水的布认识吧？就这么简单！
以上只说了事故车，拼装车，泡水车。还有走私车和盗抢车就不详细说了！提一下，走私车过关麻烦，所以得尽量体积小，所以很多走私车是切割了的，进去国内再次焊接。这个主要看车辆ABCD柱。盗抢车鉴别就更简单了，每个车窗玻璃型号生产日期得合一。发动机盖上的VIN码和发动机编码写下去去交管所一目了然！
以上就是二手车的故障车鉴别方法！
二手车检查，无非就是看看有没有事故泡水火烧，首先事故，看看a b c柱有没有动过，可以扒胶条看看里面焊点，然后叶子板螺丝，叶子板螺丝动过，就要留心相信的大梁，看看有没有事故修复痕迹，前面叶子板也可以看看两边减震器鼓包以及减震器螺丝有没有动过，然后前后盖螺丝，如果动过，前面要留***箱框架跟两边大灯，看看螺丝有没有动过，框架水箱大灯有没有换过，发动机机脚螺丝有没有拆卸痕迹，后面就看看备胎槽有没有修复痕迹，四个门螺丝有动过，就要看看四个门的玻璃，如果生产日期一致（具体怎么看生产日期自行百度）一般就没什么大问题，然后前后挡风玻璃，这些都是作为事故评判依据，里面就可以看看气囊有没有弹过，安全带有没有更换过，如果有，就一定有事故，泡水就看看座椅螺丝，座椅移动导轨有没有泥沙，安全带有没有水渍，点烟器有没有泥沙，还有地板有没有痕迹，以上问题都没有的话，就基本可以排除火烧问题了（我这些年也没有遇到过火烧车，所以有点瞎扯），然后有设备的话，可以读一下汽车电脑数据，看看车辆底盘有无渗油，漏油，底盘螺丝，其他的欢迎大家补充，有不对的地方大家也可以指出来，大家相互讨论讨论
现在有钱后都想买辆车，但是很多人在买车的时候就会想到到底是买新车还是二手车呢？买二手车很多人就怕掉入水坑里面，对于这样的情况在选择二手车的时候应该怎么选择呢？
首先二手车在选择的是先要检查车辆的外观。
外观方面包括车辆的油漆，油漆观察有无污点有无凹坑，对于油漆而言是可以把车开到光亮的地方去的，其次的话对于在动力上面来说可以***取试驾的方式，动力主要有发动机和变速箱，发动机的好与坏主要听声音，声音大出现当当当的声音意味着车辆有拉缸或者活塞磨损的情况。
其次在车辆的行驶过程当中的时候冒蓝烟等这样的情况就是发动机的内部出现烧机油的情况，在变速箱方面手动挡的车型可以***用加减速度的方式来实现的，其次的要是自动变速箱的话可以使用解码器来读取故障码，要是有故障码那么车是有问题的，这种方式简单，网上买个OBD的接口就可以知道了。
最后就是看车辆的车架号和发动机号是否有无出现过涂抹的情况，有的话很大的情况上面来说大多数都是事故车，当然如果打开车门有霉味的话，那么就是水泡车。
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如何鉴定二手车的实际车况？
1.文件是否完整
购买二手车的第一步不是看汽车的外观。正确的姿势是检查车辆文档是否完整。如果文件不完整，很可能是一辆被盗汽车或一辆***。因此，购车前必须仔细确认车牌号和发动机号，不要以低价购买非法车辆。
2.看看外观损失的程度
在验证证书后，可以检查车辆的外观。在这里，普通的买主总是在汽车周围检查各种部件。具体提示：站在汽车前部，围绕汽车，左右，共4个方向，选择一个有足够光纤的地方45°观察汽车，这样可以看到车身上是否有划痕，也可以看到是否有难以发现的隐藏凹坑。
3.看看车身骨架的损耗程度
如果发生了重大交通事故，车身框架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且不可能将整个车身的框架都更换掉，因此车手可以根据骨架的损坏程度来判断汽车是否已经出现。重大交通事故。
4.看看发动机消耗量
每个人都知道发动机是汽车的核心。检查发动机时，必须打开舱室中的顶盖开关，使发动机保持在起动状态，以便进行检查。发动机正常声音平稳且低，如果出现刺耳的异常噪音，则表明发动机有问题。
5.检查底盘上是否有油污
观察底盘时，蹲下观察发动机位置是否有漏油痕迹。这是最关键的一步。如果发动机部位有很多油渍，购买时请小心。
6.交付日期：如果您遇到使用寿命长但里程数特别低的车型，则此车辆可能有问题。
7.看看轮胎的磨损程度：新轮胎的正面有一层电脑线似的油漆，侧面还有拉努戈。一般来说，超过50-公里就会磨损。
8.看看发动机舱：驾驶车辆一段时间后，这些地方往往会隐藏污垢，不容易清洁。
9.检查车架和发动机铭牌上的生产日期，看是否有抛光痕迹。车架号和发动机号是车辆证书中需要检查的关键项目。你可以打电话给制造商询问汽车生产的年份和月份。制造商将在系统中找到它。
10.查看汽车底盘上是否有老化的污泥。如果是旧车，老化的污泥很难清除。检查底盘各部分是否生锈。
11.看看刹车片的磨损程度：新车或短跑距离的车都有轻微磨损，磨损程度越高的车肯定会跑得越快，即使里程表上的数字很少。
买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢？
首先，维修保养记录，我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容，可以检查车辆是否有过重大的维修记录，判断车辆是否存在大修、事故历史。
其次，我们还可以查询这辆车的出险记录，出险记录反映车辆历史是否有过重大事故，碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话，寻求保险理赔，我们就可以通过查询车辆出险记录，判断车辆是否存在事故、泡水历史。
通过车架号，也就是车辆VIN码，在微信搜索“查车***”，查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息，无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询，也无需下载安装APP，直接使用手机微信即可一键查询。
到此，以上就是小编对于二手车司法鉴定的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车司法鉴定的2点解答对大家有用。
